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最初是想往返都坐汽车的,这样可以节省一大笔路费。但朋友说飞机降落的那几分钟看到的景色会很美,坚持要乘飞机。成都飞九黄的奇贵,整个飞行只有31里程,全价竟要98(算上税费,平均下来一分钟就往天上撒了24块大洋~~我们的是8折票,还要2块/分钟呢~~),而汽车也就12左右。最后还是听了朋友的,飞过去,但很不巧,我们去的那天是阴天,下降的时候除了山和云,什么都看不到,好在那天飞机是正点起飞的,这也让我们欣慰了不少……到了机场我们就给事先联系好的司机师傅打电话,找到后一头钻进车里就不想出来了……那天机场的温度只有6度,当时我们只穿了一件长袖T恤,冷得要命。
清连高速公路由深圳高速公路股份有限公司斥资近百亿元兴建,首期工程南起于清远市迳口,北止于连州与湖南交界处的凤头岭,全长215.25公里,设计双向四车道,时速8和1公里。建成后的清连高速公路沟通广东南北、辐射湖南广西,区位优势明显,堪称连接内地与泛珠三角的“黄金通道”。它北与湖南宜凤高速相接,南与既有广清高速相连,在凤头岭通过宜凤高速与京珠高速、京珠复线相连,在连州与二广高速相通,在清新与规划中的汕昆高速交叉,对于改善粤北地区交通环境,减轻京珠高速交通压力,增强珠三角的经济辐射能力,促进区域产业结构调整升级,同时快速提升清远城市品位,推动清远“三化一园”、“三圈四带”建设,优化“三连一阳”地区的双转移工作环境,加强内地与泛珠三角的经济文化交流具有重要战略意义。